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HABRA O NO PINGUINO 2015
Suspenden la edición 2015 de la concentración de motoristas Pingüinos en Valladolid
RTVE EFE 17.10.2014
La edición 2015 de la concentración invernal de motoristas Pingüinos ha quedado suspendida, según han confirmado este viernes en rueda de prensa el alcalde Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, y el presidente de club organizador (Turismoto), Mariano Parellada.
Según ha explicado el alcalde, los recursos de Ecologistas en Acción y de la asociación Ciudad Sostenible sobre el espacio de pinar donde se iba a celebrar les han hecho llegar a la conclusión de que la acampada corría el peligro de ser paralizada, así que se ha decidido suspender la concentración invernal del próximo año y buscar alternativas.
«Pingüinos es muy importante para Valladolid y el Ayuntamiento no puede arriesgar el prestigio de Pingüinos y de la propia ciudad», ha subrayado el regidor.
«Nos comprometemos a hacer obras»
«Nos comprometemos a hacer las obras necesarias para acondicionar la nueva zona prevista y que ya en marzo o abril haya algún tipo de actividad motorista allí, con menos frío, aunque lógicamente no será lo mismo», ha dicho.
Por su parte, Mariano Parellada ha dicho que la concentración es invernal y que no admite «cambio de fechas». El presidente de Turismoto ha recordado la historia de Pingüinos, que se ha celebrado en diferentes lugares, y ha lamentado todo lo sucedido, entre otras muchas cosas «porque hay motoristas extranjeros que tienen su viaje programado desde hace meses».
«Pingüinos se ha acreditado como la mayor concentración invernal en el mundo y la mayor que se organiza en Europa, no estamos dispuestos a devaluar las buenas condiciones conseguidas en ediciones anteriores, hemos preferido esperar y asegurar que estas condiciones estén garantizadas en el futuro», ha precisado.
«Ahora nuestro objetivo es Pingüinos 2016»
«En las últimas ediciones hemos dispuesto de la mejor zona para realizar la concentración si tenemos en cuenta el amplio espacio de acampada, la proximidad a la capital, las buenas características naturales, los excelentes accesos y las servidumbres e infraestructuras necesarias, ahora nuestro objetivo es Pingüinos 2016«, ha agregado Parellada.
«Quienes nos alentaron para ubicarnos en el nuevo espacio previsto para el próximo año son los mismos que han dirigido sus pasos en una clara campaña de acoso y derribo contra el nuevo proyecto ubicado en los terrenos de la antigua hípica militar», ha subrayado.
Parellada ha agradecido «la colaboración prestada por la corporación del ayuntamiento de la capital y de manera muy especial la del alcalde, quien siempre ha prestado su incondicional apoyo a la concentración».
Asimismo, ha responsabilizado de la suspensión de la edición 2015 a «esas agrupaciones minoritarias que deberán responder no solo ante sus electores y asociados, sino ante los colectivos del ramo de la hostelería y restauración principalmente que verán muy mermadas las enormes posibilidades que una actividad como esta», ha manifestado ante los periodistas.
«Turismoto es un club vallisoletano y la prioridad absoluta es organizar esta concentración invernal en Valladolid o en su provincia, aunque hemos tenido varias ofertas de otra sitios«, ha concluido Parellada.
DOS POSIBILIDADES
Ponferrada se postula para ser sede de la concentración Pingüinos 2015
Antonio G. Encinas 18/10/2014
«¿Cuántas hectáreas eran?», pregunta un miembro de Turismoto a Mayte García Batalla en la puerta del Ayuntamiento.Está colgado del teléfono. «Treinta», le responde la esposa de Mariano Parellada y responsable de prensa de Pingüinos. Eran las once de la mañana, pero los teléfonos de los socios del motoclube organizador de Pingüinos recibían decenas de llamadas y mensajes de todo tipo.Uno de los primeros llegó desde Toro.El Ayuntamiento de la localidad zamorana ofrecía las instalaciones de Monte la Reina, antiguo campamento militar, para realizar la concentración en enero de 2015 y evitar la suspensión de la cita.Algunas de las ofertas han llegado desde Ponferrada, Toro, Laguna de Duero, Íscar, Villalar de los Comuneros, Hornillos, Cabezón de Pisuerga, Salamanca y Andújar.Fue una propuesta real y seria. Allí se han realizado campeonatos de atletismo, en la modalidad de campo a través, y cumple con algunos de los exigentes requisitos que necesita una concentración como la de Pingüinos. ¿Cuál es la pega? Pues principalmente que este evento se realiza gracias a la aportación voluntaria de los miembros de Turismoto. Algunos de ellos cogen días libres o vacaciones para poder participar en la organización. Movilizar a esas casi cien personas para poner en pie todo el conglomerado a sesenta kilómetros de Valladolid, donde reside la mayor parte de ellos, es un obstáculo que hay que valorar muy bien.
El caso es que el ofrecimiento de Monte la Reina fue tempranero, pero no fue el único. A medida que iba avanzando el día iban apareciendo nuevas propuestas. Algunas de muy cerquita. Se sumaron, por ejemplo, Íscar, Laguna de Duero y Villalar de los Comuneros. En la primera de estas localidades se organiza la concentración Las Nieblas, que suele ser a primeros de febrero. En Laguna de Duero hay larga tradición motera, con varios motoclubes habituales de Pingüinos instalados en la localidad, como Qvadrigas o Laguneros. Y Villalar tiene experiencia en albergar grandes eventos, algo que hace puntualmente cada 23 de abril, aunque la campa no parece el mejor refugio para los moteros en pleno enero castellano.
Además de estas localidades, un particular ofreció una finca en las inmediaciones de Hornillos, cerca de Olmedo, y otro, en Cabezón de Pisuerga.Incluso hubo una llamada desde una localidad de Salamanca en la que invitaban a ocupar una gran finca.
A última hora de la tarde aún llegaron dos ofrecimientos más. Por un lado, Ponferrada, que recientemente ha organizado el Mundial de Ciclismo y que cuenta con terrenos propicios en las inmediaciones. Por otro, el más peculiar, desde Andújar, en Jaén. «Ofrecemos un espacio privilegiado en el corazón de Sierra Morena», explicaba su alcalde, por correo electrónico, a los responsables del motoclub.
Ni el propio Ayuntamiento de Valladolid se libró de estas ofertas más o menos plausibles. «Hemos recibido infinidad de llamadas de particulares ofreciéndonos pinares situados en el entorno de la Hípica», desveló Javier León de la Riva.
¿Valorará Turismoto estas opciones? «Iremos a verlas, desde luego, aunque solo sea por educación, lo que pasa es que hace falta una infraestructura muy grande, con luz, con agua, con duchas y aseos…», explicaban ayer por la tarde fuentes del motoclub.
Más allá de eso, por la mañana Mariano Parellada tuvo que responder a la misma cuestión en la sala de recepciones del Ayuntamiento. «Nuestra prioridad es organizar todas las actividades en la ciudad o en la provincia.Nuestro objetivo es Pingüinos 2016 si se solucionan todos estos temas de la ubicación en la Hípica», explicó.
Cambio de uso
¿Y qué posibilidad hay de conseguir solucionar el aspecto legal de la Hípica? Pues por el momento desde el Ayuntamiento se barajan dos opciones, aunque ambas parecen complicadas en cuanto al trámite necesario.Una es llevar a cabo una permuta de terrenos. La otra, variar el uso del pinar. «Hay una cosa que se llama usos permitidos, y se pueden cambiar», anticipó Javier León de la Riva. Y es que el Ayuntamiento sigue en su empeño de conseguir que esa zona sea el nido de los pingüinos.
Y LA OTRA SOLUCION ES:
EL ALCALDE DE ANDÚJAR OFRECE EL ENTORNO DEL SANTUARIO A LA CONCENTRACIÓN MOTERA PINGÜINOS LA MÁS IMPORTANTE DE EUROPA AL HABERSE SUSPENDIDO POR FALTA DE ESPACIO
La suspensión de la concentración motera pingüinos, las más importante de Europa, para el 2015 por problemas derivados del espacio donde se producía. Ante dicha suspensión, el alcalde de Andújar ha ofrecido al club organizador de dicha concentración, Turismoto, la ciudad de Andújar y más concretamente el entorno del Santuario de la Virgen de la Cabeza, para acoger dicha concentración motera, contando para ello con los espacios idóneos para llevarlo a cabo en un enclave privilegiado en pleno corazón de Sierra Morena.
¿Cual de las dos os parece la mejor opcion para poder mantener el pinguino 2015?
Evento de Inauguración de Chronos
Compartido desde la pagina https://www.facebook.com/
Bienvenido a Chronos, un nuevo complejo donde podréis disfrutar de fiestas, eventos, festivales, etc… y a diario de una TABERNA VIKINGA en toda regla!
¿Qué fin de semana mejor para la inauguración que el fin de semana más mágico del año? Reservaros el PRIMER FIN DE SEMANA DE NOVIEMBRE para nosotros, porque vamos a hacer que sea inolvidable.
A lo largo de los días iremos confirmando cosillas, pero podemos empezar diciendo que abriremos puertas a partir de las 16H del día 30 de octubre (jueves) para aquellos que quieran venir y acampar antes para tener el mejor sitio. La taberna vikinga estará abierta hasta las 3 a.m.!
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MERCADILLO EN LA ZONA DE LAS PALMERAS
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VIERNES 31 – NIT DE BRUIXES – CONCURSO DE DISFRACES
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En la zona de las palmeras música Rock y Clásicos del Metal desde primera hora de la mañana hasta las 00H
Se servirán tanto desayuno como comida en la Taberna!
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20h – 00:00h CENA EN LA PARRILLA EXTERIOR
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00h QUEIMADA para celebrar ésta noche mágica
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00h Concurso de disfraces de motivo NOCHE DE HALLOWEEN
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En la zona de las palmeras música Celta y Folk hasta las 01H
En la zona de las palmeras música Rock y Clásicos del Metal hasta las 03H
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SÁBADO 1 – EL DESPERTAR DE LA BESTIA –
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Después de toda la resaca de la Nit de Bruixes… qué mejor que…
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09h – 12h CHOCOLATADA CON CHURROS en la parrilla exterior
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11h – 13h BAILE COUNTRY en el escenario
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13h – 16h COMIDA
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A partir de las 16h empiezan los conciertos!
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16h – 17h Grupo 1
17:30h – 18:30h Grupo 2
19h – 20h Grupo 3
20:30h – 21:30h Grupo 4
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21h – 23h CENA
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23h – 00h Actuación del virtuoso con la guitarra Mike Zagora
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00h – 03h Fiesta metal con especial viking & folk metal!
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DOMINGO 2 – FIESTA MOTERA –
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CONCURSO DE MOTOS durante toda la mañana, el trofeo se entregará a las 17H!
Ven con tu moto y ponla en la zona de exhibición, todos los asistentes podrás votas por aquella moto que más les guste y el ganador se llevara el primer trofeo a la mejor moto de Chronos!
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09h – 11h DESAYUNO A LA BRASA
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11h RUTA EN MOTO AL CC BAR DE REUS
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13h – 16 h COMIDA
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17h Entrega trofeo a la moto ganadora del concurso a la más votada.
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¿DÓNDE?
En el complejo rockero Chronos! Ésta situado en el camino colindante con el restaurante Foc i Brasa
ATENCIÓN: No tenéis que entrar al restaurante, sino por el camino de al lado dónde estará situado nuestro logo!
Ctra. de Valls a Nulles km. 0,7
Valls, Tarragona.
Tenemos aparcamiento exterior para coches y la motos podrán acceder a la zona de acampada.
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¿HORARIOS?
Entrada a la zona de acampada disponible a partir del jueves 30 de octubre a las 16H hasta fin de fiesta
Fin de fiesta el domingo a las 02 de la noche.
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¿ENTRADAS?
TOTALMENTE GRATUITO EL ACCESO A TODAS LAS ACTIVIDADES, CONCIERTOS E INCLUSO A LA ZONA DE ACAMPADA
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Toda difusión del evento será infinitamente agradecida!
Os esperamos a todos!
La Palmera, Borbolla y Paseo de Colón: la «Ruta 66» de Sevilla
Diseño, estilo y cilindrada. Tres adjetivos que definen a la perfección a la comitiva que, cada año, recorre Sevilla en torno a la Fiesta Nacional. No, no piense en desfiles militares, pues lo único marcial de esta concentración es el ronco sonido de las motos clásicas que llegaron a la plaza Nueva desde el genuino barrio de Bellavista.
Allí radica el Club de Motos «Er botica», el causante de que, por décima temporada consecutiva, más de un centenar de motocicletas atravesaran el pasado domingo la capital hispalense para asombro de los presentes. «Es una satisfacción ver como la gente recuerda su juventud al verte pasar sobre una moto que tuvieron hace años, porque así lo comentaban algunas personas cuando llegamos a la puerta del Ayuntamiento», explica el alma máter del club, Juan López Iglesias.
Entre las 11 horas y las 14:30 tuvo lugar la concentración que aglutinó a más de cien personas, entre los 90 inscritos formalmente y los que se añaden al grupo sobre ruedas. «Otros años hemos tenido entre 120 y 130 inscripciones, pero la lluvia ha desanimado a muchas personas, que tienen que recorrer grandes distancias para llegar», explica «Er Botica».
Por ejemplo, desde Portugal. 26 moteros del país vecino no han querido faltar a la cita. De hecho, comenta López, «de allí era el corredor más veterano de cuantos han venido, con 78 años». Otros participantes llegaban desde Gibraltar o Badajoz pero, sobre todo, de todas partes de Andalucía.
Itinerario y modelos con solera
El punto de partida, como viene siendo habitual, fue la urbanización de los Jardines de Hércules. El delegado del Distrito Bellavista-La Palmera, Rafael Belmonte, tradicionalmente implicado en esta celebración, asistió al arranque de esta particular «Ruta 66» a la sevillana: avenida de Jerez, de La Palmera, Paseo de las Delicias, avenida de María Luisa (bordeando la plaza de España), avenida de La Borbolla, vuelta al Paseo de las Delicias, calle Almirante Lobo, Paseo de Colón, Reyes Católicos, Zaragoza y plaza Nueva. Y vuelta «a casa».
Así, como un atractivo más del VI Encuentro de Casas Regionales en Sevilla, los sevillanos pudieron contemplar joyas del motor como una Vespa N «de tubo» o una Guzzi Larios, de 1953, la más antigua de toda la comitiva.
Como curiosidad, ésta última fue fabricada en Sevilla, en San Jerónimo, por la desaparecida Industria Subsidiaria de Aviación (ISA).
El propio «Botica» no dudó en llevar una de las mejores piezas de su museo particular, una BMW R27, «el modelo que utilizaba la Policía Nacional en labores de escolta, en los años 50-60».
Es sólo una de las más de treinta motocicletas que posee, repara y exhibe, en inmejorable estado, en su casa de Bellavista. Y en cada ocasión en que se reúne con otros aficionados y «leyendas vivas del motocross», para deleite de toda Sevilla.
Lenguaje Motero
Buenas compis ayer leyendo por estos lares me encontré con la anécdotas de un compañero que comentaba se haber tenido una avería con su moto, y puso el casco en el suelo esperando ayuda de algún motero y vio pasar más de veinte sin que ninguno se detuviese para ver si podía ayudarle. ¿El espíritu motero se está perdiendo? ¿La incorporación de nuevo usuarios de las 2 ruedas, por economía o por otros motivos, es la causa?
Por si “a ca” y porque nunca es malo recordar aquí os traigo una recopilación del leguaje motero por gestos.
LO MÁS BÁSICO: El lenguaje motero está cargado de signos y símbolos que conllevan un mensaje claro y rotundo.
RÁFAGAS: Se efectúan con el cambio de luces y son obligatorias (Por más que la Ley diga que son prohibidas, esta ley hay que ignorarla) al cruzarse con otro motero en la carretera.
UVEs: Forma de saludo, antiguamente los cristianos se saludaban y reconocían dibujando un pez en el suelo, los moteros nos reconocemos mediante este signo, que consiste en doblar el dedo meñique y anular y dejar estilados y desplegados el resto de dedos. (Me acabo de acordar de mi primo Manolo, del pueblo, tiene dedos como morcillas y cuando saluda en V parece un manojo de …)
MANO IZQUIERDA ARRIBA Y ABAJO: Este movimiento se efectúa al cruzarse con otro motero y significa: Cuidado, reducir velocidad, algo está mal, atasco, accidente,… Se hace con la mano izquierda, porque si lo haces con las dos manos y pillas un bache, ese día comes hierba fijo.
DEDO IZQUIERDO GIRANDO: Más cuidado todavía, control, radar, policía, guardia civil en moto pero sin espíritu motero…
LUCES INTERMITENTES, MOTO EN EL ARCÉN Y CASCO EN EL SUELO EN LA PARTE TRASERA: Esto significa S.O.S – S.O.S , estoy en apuros, la moto se me ha «escacharrao» y necesito que pares de forma inmediata a echarme un cable, llevarme a un taller, prestarme un teléfono o presentarme a tu hermana…
Hasta aquí recogido del diccionario motero de www.mundofree.com
Aquí os dejo también un enlace donde encontrareis aun mas “ lenguaje motero” http://www.clubybr.com/archivos/LENGUAJE%20MOTERO.pdf
Espero os sirva.
Si queréis ir completando este recopilatorio nos podéis dejar sugerencias en nuestro face
https://www.facebook.com/piezasdemotos.piezasdemotos
Mucho Gasss
